Mise à jour importante : Depuis 2024, il n’est plus nécessaire d’apposer une vignette d’assurance sur votre moto. Cette obligation a été supprimée pour simplifier les démarches des conducteurs de deux-roues. Cependant, il reste impératif de posséder une assurance en règle. Les forces de l’ordre peuvent vérifier la validité de votre couverture d’assurance directement par le biais de leur système informatisé, sans avoir besoin de la vignette visible sur le véhicule.
🏍️ La vignette d’assurance moto disparaît en 2024 : fini les autocollants sur votre deux-roues !
🚔 Les contrôles se modernisent avec un système informatisé permettant aux forces de l’ordre de vérifier instantanément votre assurance
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Le guide ci-dessous, bien que désormais désuet en raison de cette mise à jour, reprend les pratiques qui étaient recommandées jusqu’à la suppression de l’obligation de vignette en 2024. Pour ceux qui sont encore curieux des anciens procédés ou des alternatives esthétiques (comme les porte-vignettes pour personnaliser leur moto), voici l’article initial.
L’importance de la vignette d’assurance moto : ce qu’il faut savoir (avant 2024)
Assurer sa moto n’est pas seulement un choix, c’est une obligation légale en France. La vignette d’assurance moto, pièce justificative de cette couverture, était indispensable pour prouver aux forces de l’ordre que votre véhicule était assuré. Dès que vous souscriviez une assurance, la vignette devait être apposée sur la moto de manière visible pour éviter les amendes en cas de contrôle routier.
Où placer la vignette d’assurance sur votre moto ?
La réglementation était précise : la vignette devait être collée sur la partie avant de la moto pour être facilement visible. Les emplacements conseillés étaient :
- La fourche avant
- Le garde-boue avant
- La bulle avant
- Le carénage avant
En choisissant l’un de ces emplacements, vous assuriez que la vignette était accessible aux contrôles routiers et qu’elle respectait les exigences de visibilité.
Astuces pour bien coller votre vignette d’assurance moto
Deux méthodes principales s’offraient à vous pour coller la vignette :
- Collage direct : Appliquer directement la vignette autocollante sur l’un des emplacements recommandés.
- Utilisation d’un porte-vignette : Si vous ne souhaitiez pas coller la vignette directement sur la moto, un porte-vignette était une alternative pratique et esthétique. Ces accessoires se fixaient généralement sur le guidon et protégeaient la vignette des intempéries, en plus d’offrir un style personnalisé.
Les porte-vignettes existaient en plusieurs formats (carré, cylindre, rouleau) et dans des matériaux résistants. Il était cependant recommandé d’éviter les modèles à barillet, qui compliquaient la visibilité directe de la vignette.
Que faire si la vignette n’était pas correctement visible ?
Si la vignette était mal placée ou absente, le conducteur risquait une amende de 150 à 750 € en cas de contrôle routier. Pour éviter cette sanction, il était impératif que la vignette soit bien en vue depuis l’avant de la moto. En cas de souci, il était possible de régulariser sa situation en présentant la vignette au commissariat dans les cinq jours suivant le contrôle.
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