Pour pouvoir se mettre au voulant de deux roues, il est indispensable d’obtenir un permis moto. Il en existe plusieurs types A, A1 et A2, tout dépend le modèle de cylindré que vous voulez conduire.
Mais avant de rouleur à moto, il faudra suivre quelques heures de cours en autoécole, afin d’obtenir les bases de la conduite, puis de passer des examens pratiques et théoriques, témoignant de votre habilité à conduire une moto. À l’issue de ces épreuves, vous obtiendrez un permis de conduire. Mais ses examens ont un coût !
Nous allons nous concentrer sur le prix du code moto, en vous dévoilant les tarifs moyens du moment.
Qu’est-ce que le code moto ?
Lorsqu’on veut obtenir son permis moto, il est indispensable de réussir deux épreuves, la première théorique et la seconde pratique.
L’épreuve théorique est ce qu’on appelle le code moto, car celle-ci est une sorte d’examen composé d’une quarantaine de questions, tous portants sur le code de la route moto, ainsi que les spécificités et vigilances à avoir sur un deux roues.
Celle-ci se déroule en 3 heures.
À noter que pour les candidats qui échouent au code, pourront le repasser autant de fois qu’ils le souhaitent, en ayant à chaque fois les frais de cet examen.
Combien coûte le code moto ?
Vous souhaitez dans un avenir proche passer le permis moto, et vous cherchez à vous renseigner sur les modalités de passage, et surtout le prix.
Il est bien connu que passer son permis, moto, voiture ou tout autre véhicule coûte cher. En effet, la préparation aux examens en autoécole a un coût, et le passage du code ainsi que la conduite ont aussi un coût, ce qui peut gonfler rapidement la facture finale.
Depuis la réforme de 2016, le candidat à la possibilité de passer son code moto via une autoécole, ou en qualité de candidat libre.
À noter que le passage du code moto en candidat libre est nettement plus avantageux coté prix, car l’autoécole assure aussi la formation de 20 heures, pour mettre le plus de chance de votre côté, afin de réussir cet examen, ce qui a évidemment un coût.
Pour bénéficier de tarifs moins chères, vous pouvez utiliser des applications pour réviser le code de la route en ligne afin de pouvoir vous entrainer de partout, plus rapidement et ainsi obtenir des résultats plus rapides.
Voici les tarifs moyens du code moto :
- la formation ainsi que le passage de l’examen code moto en autoécole coûte entre 200 et 500 euros ;
- l’inscription au passage du code moto en candidat libre est à un tarif fixe de 30 euros TTC ;
- pour la préparation et passage du permis moto complet, il faudra compter entre 600 et 1 300 euros via une autoécole.
En plus de cela, si vous échouez, vous devrez repasser les examens, votre permis moto vous coûtera en fin de compte une blinde !
Qu’en est-il du prix du permis moto accéléré ?
Pour les candidats les plus pressés en au école pour avoir leurs permis moto, il existe une formation aux examens accélérée. Bien que son efficacité est discutable, celle-ci est un apprentissage concentré avec moniteur qui s’étale sur 3 à 5 jours, avec chaque jour environs 8 heures de cours axés sur le code moto, ainsi que la conduite.
Le prix du permis moto accéléré varie entre 1 300 et 1 600 euros, ce qui peut paraitre cher, mais assure un gain de temps considérable au candidat. Bien que souvent, il est difficile d’assimiler autant d’informations en si peu de temps.
Après les 20 heures de conduites en autoécole, plus que recommandé pour le passage du code moto. Le candidat à la possibilité de bénéficier d’heures de formations supplémentaires, en payant entre 40 et 50 euros pour ce service.
Nos astuces pour profiter d’un code moto moins cher
Le code moto ainsi que tout le permis pour pouvoir conduire une deux roue coûte assez cher, c’est pourquoi, nous vous proposons quelques astuces pour amortir ce coût :
- il est possible de trouver un apprentissage code moins cher via autoécole en hiver, car les candidats se font rares en saisons froides ;
- pensez à comparer les prix des différentes autoécoles, afin de trouver l’offre qui vous convient coté budget ;
- préparer le code en candidat libre, en suivant des cours gratuits sur le net ;
- passer le permis à 1 euro par jour à partir de l’âge de 15 ans, en profitant d’un prêt sans intérêts à rembourser à votre rythme.
La vraie astuce pour un code moins cher est de bien préparer l’examen pour le réussir du premier coup, cela vous évitera des surcoûts considérables.
Le Code de la route pour la moto est-il différent de celui pour les voitures ?
Aborder le sujet du Code de la route suscite immanquablement une série d’interrogations, notamment en ce qui concerne ses variations selon le type de véhicule. Entre motos et voitures, existe-t-il véritablement une dichotomie dans la manière d’appréhender la réglementation routière ?
Un tronc commun, mais… À la base, les fondamentaux du Code de la route demeurent identiques pour tous les usagers, qu’ils soient conducteurs de voitures ou de motos. Signalisation, priorités, règles de stationnement : ces principes universels sont inculqués à chaque apprenti conducteur. Néanmoins, la formation pour les motocyclistes inclut des spécificités intrinsèques à ce mode de transport. Il n’est guère surprenant de constater que la dynamique et les enjeux de la conduite à deux roues diffèrent notablement de celle à quatre roues. Regardez aussi les détails du prix du code de la route sur ornikar.com, vous aurez peut-être des différences.
La moto, par sa nature, impose des particularités de conduite qui se traduisent par des règles distinctes. Par exemple, l’équipement obligatoire pour un motocycliste est plus exhaustif, prenant en compte le casque, les gants et certains éléments réfléchissants. De surcroît, des situations comme la remontée de files, spécifique aux motos, sont abordées en détail dans le Code moto.
D’un autre côté, l’apprentissage pour les futurs motards englobe également une sensibilisation accrue aux dangers. Le manque de carrosserie, l’exposition directe aux intempéries ou la vulnérabilité face aux autres véhicules font de la conduite moto une expérience singulièrement différente. L’acuité sensorielle et la prévoyance sont davantage sollicitées, exigeant une formation spécifique. De fait, cette formation dédie une part importante à la maîtrise de la machine, au freinage d’urgence, ou encore à la négociation des virages. En passant le permis en candidat libre, vous pourriez aussi gagner du temps.
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